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齒輪減速電機常見的的故障和操作方法


簡述:齒輪減速電機的廣泛用途使我們無處不在,不太擅長使用減速電機的新手經(jīng)常會由于操作錯誤或使用不當(dāng)而損壞減速電機。接下來,小鑫將帶給您齒輪減速電機常見的故障和操作方法,以使您遇到簡單問題可以及時解決。

齒輪減速電機

齒輪減速電機在使用時的一些常見問題:


1.許多操作錯誤:由于對齒輪減速電機(尤其是新操作員)的結(jié)構(gòu)和性能的了解不足,因此容易因操作錯誤而引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。

2.潤滑不良:由于齒輪減速電機的新裝配零件的安裝間隙小以及由于組裝等原因,潤滑油(油脂)不易在摩擦面上形成均勻的油膜,以防止降低潤滑效率并引起零件的早期異常磨損。在嚴(yán)重的情況下,會在精密配合的摩擦表面上造成刮擦或咬傷,并導(dǎo)致故障。

3.快速的磨損速度:由于新的齒輪減速電機零件的加工,組裝和調(diào)試等因素的影響,配合面的接觸面積小,允許扭矩大。在減速器的操作過程中,零件表面的凹凸部分被作為磨料磨損的金屬碎屑相互配合并摩擦,從而繼續(xù)參與摩擦并加速零件配合表面的磨損。因此,在磨合期間,容易引起零件(特別是配合面)的磨損過快。此時,過載可能會導(dǎo)致齒輪減速電機組件損壞并導(dǎo)致早期故障。

4.松動度:齒輪減速電機的新加工和組裝零件的幾何形狀和匹配尺寸存在偏差。在使用的早期,它們會受到交變載荷的影響,例如沖擊和振動,熱量,變形和其他因素,以及過度的磨損松開原來固定的零件很容易。

5.發(fā)生泄漏:由于零件松動,振動和工作熱量,齒輪減速電機和管接頭的密封面會泄漏;在組裝和調(diào)試過程中很難發(fā)現(xiàn)一些鑄件和其他缺陷,但是由于操作過程的原因,諸如振動和沖擊效應(yīng)之類的缺陷會因漏油而暴露出來(滲漏)。因此,在磨合期間偶爾會發(fā)生泄漏。
 
以上就是齒輪減速電機在使用中的一些常見問題,希望能夠幫助到大家。

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